廖應(yīng)明，道閘車間組長，自2008年入職紅門以來，一直堅持奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，主要負(fù)責(zé)紅門道閘生產(chǎn)工作。
2018-12-21
在紅門成品物流組提起“張常波”這個名字，大家都有一個共同的印象：“老板這人不錯。”因為之前做過生意，大家都喊他老板，這簡短樸實的話語中流露著對他由衷地贊許和欽佩。
2018-12-20
生活中，他是一個幽默、風(fēng)趣的人。工作中，他踏實肯干，而且是紅門公司十年以上的老員工，雖然平時他很少發(fā)言，但是，他總是將工作落實在行動上。他就是紅門裝配車間機頭組組長——李學(xué)民。
2018-12-19
他中等身材，戴著一副無框眼鏡，眉宇間卻透出一股堅定和執(zhí)著，看上去文質(zhì)彬彬，語氣不緊不慢，極有親和力。他就是紅門備料車間沖壓組組長譚要軍。
2018-12-19
有句話說的好：車間質(zhì)量做得好，全靠組長來指導(dǎo)！孫傳亮——涂裝車間一名優(yōu)秀的班組長。他在工作上不僅兢兢業(yè)業(yè)、勇于面對挑戰(zhàn)，而且擅于突破陳規(guī)，膽大心細(xì)，并且能抓住一切機會加強學(xué)習(xí)，提高自身和班組整體素質(zhì)。
2018-12-19
他是一名普普通通的四川大哥，敢闖敢拼是他的個性，他始終堅信“愛拼才會贏”，用堅強和自信書寫紅門人的精彩，他就是紅門車間一線上的一名打樣師傅——茍忠。
2018-12-05
他，與材料為伴，如數(shù)家珍；他，與繁瑣相隨，任重道遠(yuǎn)；他，扎根于紅門，以倉庫為家。他就是紅門倉管員——李海軍，負(fù)責(zé)紅門3個倉庫，分別是辦公用品、壓鑄件和包材倉庫。
2018-12-05
瞿紹文，2007年入職紅門，一直從事電焊作業(yè)，擁有精湛的技藝和豐富的實踐經(jīng)驗，在基層崗位上兢兢業(yè)業(yè)，他用實實在在的行動闡釋了紅門人的內(nèi)涵——人勤、技精、夢遠(yuǎn)。
2018-11-02